Правильное ТО вариаторной коробки передач считается залогом долгой работы автомобиля. Замена масла в вариаторе Москвич 6 – процедура, гарантирующая стабильную работу трансмиссии и продлевающая срок эксплуатации всей системы. Поэтому следует знать ключевые аспекты этого процесса.

Какие КПП устанавливаются на Москвич 6

Москвич 6 комплектуется двумя видами коробок передач: вариаторной (CVT) и роботизированной. Каждый тип трансмиссии имеет определенные особенности. Вариатор (CVT):

• обеспечивает плавное переключение передач;
• снижает расход топлива благодаря оптимизации работы двигателя;
• отличается простотой в эксплуатации.

Роботизированная коробка – более сложная конструкция, основанная на механике с автоматическим управлением. Она подходит для активной езды, но требует более частого обслуживания.

Вариатор считается наилучшим выбором, если необходим комфорт и плавность хода. Его преимущества заключаются в равномерной работе двигателя и том, что нет рывков при переключении передач.

Рекомендуемое масло для вариатора Москвич 6

Для вариаторной коробки Moskvich 6 рекомендуется использовать только полностью оригинальное масло. Оно гарантирует высокую устойчивость к нагреву и минимизирует износ компонентов. 

Преимущества оригинального масла для вариатора считается:

• долговечность при высоких нагрузках;
• устойчивость к низким температурам;
• снижение трения внутри системы, продлевающее срок службы деталей.

Регламент замены масла

Регулярная замена масла в вариаторе – ключ к безотказной работе автомобиля. Поэтому рабочую жидкость для КПП необходимо менять каждые 60 тыс. км пробега. Однако при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (езда по бездорожью, частые старты и остановки, низкие температуры), интервал следует сократить до 30 тысяч км.

Следование рекомендациям по регламенту замены масла снижает риск дорогостоящего ремонта и повышает надежность эксплуатации автомобиля.

Для полной замены масла в вариаторе Москвич 6 потребуется около 4,5 л этой рабочей жидкости. 

Выделяют такие этапы этой процедуры:

• слив старой рабочей жидкости;
• замена масляного фильтра;
• залив новой рабочей жидкости.
• проверка уровня жидкости после прогрева двигателя.

Эту процедуру желательно проводить у официального дилера Москвич. Профессиональное ТО обеспечивает точное соблюдение технологии и применение качественных материалов.

Также необходимо помнить, что замена рабочей жидкости продлевает срок службы коробки передач и поддерживает стабильную работу двигателя. Отсутствие регулярного обслуживания приводит к перегреву системы, увеличению износа деталей и дорогостоящему ремонту. При этом своевременное проведение этой процедуры гарантирует:

• стабильность работы вариатора;
• увеличение срока службы автомобиля;
• снижение вероятности возникновения поломок.

Поэтому рекомендуется не забывать контролировать пробег и вовремя обращаться в сервисные центры.

Для уточнения стоимости этой услуги и записи на обслуживание обращайтесь в официальный дилерский центр в Красноярске «Медведь АТЦ».